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申通调整大货派费 单件50公斤以上全网**收

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本文简介: 快递公司分拣出错救命药送错地 人没了药还在路上 抢救病人急需的药品,本想着用快递能快点送到,结果病人都没了,药却还没有送到。 10月6日,杭州的王先生接到老家四川阆中的电话,说亲戚因脑干出血、高血压病在医院抢救,病情危急,急需一种叫申捷针的特效药,但这种药在阆中买

快递公司分拣出错救命药送错地 人没了药还在路上

抢救病人急需的药品,本想着用快递能快点送到,结果病人都没了,药却还没有送到。 10月6日,杭州的王先生接到老家四川阆中的电话,说亲戚因脑干出血、高血压病在医院抢救,病情危急,急需一种叫申捷针的特效药,但这种药在阆中买不到,家里人让他试试在浙江

近日获悉,申通快递正式向全网下发通知,对大货重量费用政策进行调整。按照调整后的政策,单件50公斤(不含)上以快件将**止揽收,如有违规将予重罚。通知将于(今日)10月9日开始执行,执行之日起,所有网点公司原泡货政策全部取消。

通过这则通知可以看出,在申通的产品界定中,单件重量在3公斤(含)以内的快件被称之为小件,占据了绝大部分。3公斤(不含)以上的快件被称之为“大货”。此次派费调整即是针对这部分大货的收费所进行调整,调整对象共分为四个档:

申通表示,随着件量上升,全网大货、轻泡货不断增多,给网络中转和派送带来巨大压力,影响快件时效,为了平衡网络发展,故决定对大货重量费用政策进行调整。

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分析认为,此次大货重量费用调整的用意再明显不过——保小件,去大货。从上述新的收费标准不难看出,所收快件越大越重,重量派费和末端转运重量操作费就相应越高。除此之外,对于超长件,前端的转运中心、末端转运中心和末端派件网点都有额外加收费用。在此导向下,意味着揽收大货的利润空间会越来越小。因为所有的派费均由发件网点出,没有利润,发件网点自然会慢慢割舍和放弃这一市场,转而以小件为主。

按照通知的要求,申通将**止揽收以下四种类型的快件:单件实际重量大于50公斤的快件;单件体积大于0.15立方米的快件;**单边长度大于2米或三边上长之和大于2.5米的快件;**件和总公司规定的其他**装快件。以上四类快件,如果有网点违规揽收,前端转运中心将不予中转。如果违规中转,负责揽收的网点公司和负责中转的转运中心都将面临重罚。

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作者:驿站

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